百度网盘会员共享百度网盘会员共享

百度云会员共享
专注百度网盘会员帐号共享

订单量超摩拜和ofo后,哈罗单车为盈,利开启涨价潮

8月6日,不少广州的哈罗单车用户发现哈啰出行在其APP中公布哈啰单车的新计费规则,据悉,从8月9日起,哈啰单车资费调整为每30分钟1.5元,相比于此前30分钟1元上涨50%。单车月卡、次卡生效期间,分别为每次骑行前两小时、一小时免费,超出部分按照新版计费规则收费。

blob.png

这不是哈罗单车第一次涨价。就在今年4月份,继摩拜单车、小蓝单车涨价之后,哈罗也宣布了涨价消息。其客户端显示,哈罗单车从4月15日起在北京地区实行新的计费方式,每15分钟一元。按照这样的计算方式,在北京骑行一小时需要付费4元钱。不仅如此,哈罗单车的包月价格也有所上涨,去年为11.9元一个月,现在则是14.9元每月。对于这样的涨价幅度,官方对外表示称行业已经成熟。

而根据哈啰出行创始人CEO杨磊在2018年9月份的数据披露,上线两年,哈啰单车日订单超2000万次,用户超2亿,已是行业第一。近日的一份互联网报告也显示,由哈罗单车升级成的哈啰出行月活跃量超过6300万,而摩拜4898.7万,ofo只有783.5万。

在行业地位稳定的情况下,哈罗也开始从之前的优惠补贴改为向商业化进发百度云会员出租

共享单车的成本高已经不是秘密。首先从自行车的供应来说,每辆车的造价成本就足够公司很长时间收回。其次,单车每天流动性特别大,很多车辆都分布不均,这就需要管理人员定点将他们整理到一起。另外,单车的维护成本也相当高,车辆的破损和置换,都要重新返厂或者返到固定维修点进行维修。资金需求量可见一斑,而涨价是实现自我造血最好的方式。

其实不仅是共享单车,很多共享经济产品的价格都在上涨。包括共享充电宝、共享雨伞等等。深圳一家充电宝创业公司,也将部分区域的充电宝价格上涨了一倍。过去深圳大多数共享充电宝都是1小时1元,现在都涨到2元。广州一家共享雨伞公司,过去都是押金使用,而且1天之内免费,现在调整为免押金,但是每天租金变为1元起。



未经允许不得转载:百度网盘会员共享>>订单量超摩拜和ofo后,哈罗单车为盈,利开启涨价潮

上一篇: 猎豹移动傅盛:创业公司最大的瓶颈就是CEO

下一篇:返回列表

共有条评论

  • 昵称 (必填)
  • 微信