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小黄车还没黄?推出“有桩模式”卷土重来,网友:先把押金退了

前段时间爆出的西安北郊小黄车的“坟场”,让大家忽然意识到,之前风靡一时的小黄车,应该是要黄了。于是小黄车的退押金按钮变成灰色,用户退还押金频频受阻,ofo的客服电话也只是那一句“对不起,您拨打的用户暂时无法接通”。用户们这下可不乐意了,千万用户纷纷再各大社交媒体平台发文吐槽,希望有朝一日可以收到退回的押金。

昔日璀璨耀眼的“新星”,现在已经成为欠债几十个亿的“老赖”,而ofo的CEO戴威也因此收到了法院的“限制消费令”。自此,小黄车似乎就渐渐淡出了我们的视线,除了一些愤懑不平的用户还在吐槽这自己的押金什么时候才能退回来之外,已经难以在新闻中看到小黄车的身影。

然而,就在近日,沉寂已久的小黄车又重新出现在人们的视野当中。据悉,“卷土重来”的小黄车在深圳重新投放,这一次需要用户安装一个叫做“ofo小黄车官方版”的APP,在其中储值100元就可以用车,不需要再缴纳押金。听起来好像不用缴纳押金,比之前的模式更合理,但是仔细一想好像不大对啊,之前的押金还没给退,又要用户掏钱了?

而这一次,小黄车推出了“有桩模式”。就是不再设计实体停车桩,而是让用户在结束订单时,去寻找规定好的小黄车停放点,完成还车。如果没有在固定范围内停车的话,需要缴纳20元的停车管理费。从某种意义上来说,这一改动可以适当的避免小黄车乱停乱放的情况。但是也有不少用户表示,当初会选择小黄车就是因为可以按照自己的意愿停车,现在换成这种模式反而让用户变得不方便百度网盘超级会员租用

还有用户表示,小黄车为了筹出钱还押金也是煞费苦心,违规停车罚20,停五次排队退押金的就少一个人。这样的模式,那些翘首以盼退还押金的用户,还会愿意再使用小黄车吗?大家是支持也好,反对也罢,小黄车的归来总算是让那些等着退押金的用户松了一口气。

小黄车这次是否能从摩拜、哈罗等腰板更硬的公司中杀出来,就要看这一次的改变落实的如何了。毕竟不少用户都还在观望,如果小黄车的虚拟停车桩设置的不够多,不够合理的话,那么骑行小黄车将不再是一件方便的事,反而是为用户带来了一个更大的难题。

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